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公路桥梁盆式橡胶支座的构造和工作机理

发布日期:2019-01-10 总浏览:

    公路桥梁盆式橡胶支座,首先能够分为GPZ盆式橡胶支座,GPZ盆式支座,盆式支座首要结构如下:上支座板、不锈钢板(活动支座)、四氟板(活动支座)或许改性超高分子耐磨板、承压橡胶板、黄铜紧箍圈,下支座板、以及衔接板、吊板等一系列构件。将盆式支座组装好后,用衔接板衔接固定好,标志好位移方向、铭牌等标志后对盆式支座进行包装。



    公路桥梁盆式橡胶支座的作业机理如下,固定盆式支座起着衔接上下桥梁构件而且约束桥梁位移的效果,作为桥梁的一个支点,要求做好受力剖析。单向、双向活动支座起着习惯梁体混凝土的温变位移,桥梁转角的效果。


    桥梁支座的温变位移的完成首要是经过四氟板和不锈钢板之间的冲突,参加5201硅脂后,冲突系数削减到0.06,能够大大的削减支座的磨损和损耗,确保盆式支座的寿数。盆式支座内部的承压橡胶板因三方受力提高了承压橡胶板的承压才能。经过橡胶板的剪切变形来完成桥梁的滚动。


    盆式支座的功能及分类双向和单向活动支座都具有竖向滚动功能,别离具有纵向与横向滑移功能。固定支座:仅具有竖向滚动功能。盆式支座适用温度冲突系数常温型:适用于-25℃~ 60℃耐寒型:适用干-40℃~ 60℃支座竖向转角不小于40.


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