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公路桥梁盆式橡胶支座如何使用

发布日期:2019-03-21 总浏览:

    盆式橡胶支座是在板式橡胶支座的基础上进一步改善后更为完善的一种橡胶支座。盆式橡胶支座的作业原理是运用半关闭钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力状况下具有流体的性质,来完成上部结构的滚动;一起依托中心钢板上的聚四氟乙烯板与上座板上的不锈钢板之间的低磨擦系数来完成上部结构的水平位移。



    从试验的数据来看,橡胶处于三向束缚状况时的抗压弹性模量比无侧向束缚的抗压弹性模量增大近20倍,因此盆式橡胶支座承载才能大大提高,处理了一般橡胶支座承载才能的限制。盆式橡胶支座具有很大的承载才能,水平位移量大,摩擦系数小,转角大,支座修建高度低,节约钢材。


    GPZ(II)公路桥梁盆式橡胶支座它归于GPZ 公路桥梁盆式橡胶支座系列产品,与同类的盆式支座或板式橡胶支座比较,具有承载才能大、水平位移量大、滚动灵敏等特色,且重量轻,结构紧凑,结构简略,修建高度低,加工制作便利,节约钢材,下降造价等长处,是适宜于大垮桥梁运用的较抱负的支座。


    GPZ(II)公路桥梁盆式橡胶支座现在承载力为31个等级,承载力0.8MN-60MN,能满意大型桥梁缔造的需求。每个等级分固定(GD),单向活动(DX)和双向活动(SX)三种类型。GPZ(II)公路桥梁盆式橡胶支座具有修建高度低,滑移面磨擦系数小,承载才能大,滚动功能灵敏,缓冲功能好,结构简略,重量轻,价格便宜等长处,是修建接连梁式的最佳支座。


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