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使用桥梁伸缩缝的几种方法

发布日期:2019-04-23 总浏览:

    桥面的切缝、清槽按预留的槽口宽度用切缝机对路面的油面层进行切缝。切缝时应留心坚持路面堵截无缺,无啃边现象。切缝后及时根除槽内沥青混凝土及填料,凿毛槽口内混凝土表面。这一系列工序非常重要,它将影响混凝土的浇筑质量。



    在设备弹性缝时,下缝前应细心检查槽内预埋钢筋,若发现裂缝或折断,方位不当或空地过大,有必要采用补救措施。要保证沿缝方向每米范围内至少有1根预埋钢筋与毛勒弹性缝的锚环健壮焊接。应该细心检查XF型桥梁弹性缝质量,若发现变形或两钢梁间隔不一致时,应进行修整。


    必要时,还应根据设备时的环境温度调整毛勒弹性缝的钢梁间隔。应将XF型桥梁弹性设备渐渐放入槽内,使缝中心线与实践预留缝中心线相重合,差错不得逾越10mm,一同使钢边梁内边坚持垂直。XF型桥梁弹性缝就位后,应根据纵、横坡和标高调整其钢梁顶面比相邻沥青混凝土路面低1~2mm,不得超出路面标高。


    在焊接先点焊部分预埋钢筋和锚环钢筋,暂时固定其方位。经检查符合质量要求后方可将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢,之后,即可撤消XF型桥梁弹性缝的设备夹具。


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